La storia è iniziata a Cagliari, in una piccola bottega che ora non esiste più. Era il regno di Salvatore Vadilonga che iniziò commercializzando le moto più famose dell’epoca: Ceccato. Fuchs, la mitica MV Agusta. C’era la Vespa Piaggio, regina degli scooter, e c’era la Lambretta, sua concorrente. Nel cuore di Salvatore Vadilonga, però, c’era sopratutto il ciclismo: fu così che, in breve tempo, la bottega di Corso Vittorio Emanuele divenne il punto di rifermento dei migliori ciclisti sardi.
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